賣越好股價跌越慘，這是中國新能源車龍頭比亞迪（BYD）。雖然銷量超越對手，比亞迪股價卻大跌，這反映了該公司「重硬輕軟」的處境。
二○二三年第四季，比亞迪共出貨逾五十二萬輛純電動車，超越特斯拉成為全球電動車龍頭。然而資本市場表現卻相反，過去一年，比亞迪股價下跌逾二六％，表現遠不及對手。
有人認為，近年來利率維持高檔，衝擊消費者貸款，電動車銷售前景因此受影響；但同樣面臨高利率環境，特斯拉股價表現仍超越比亞迪。另一說是中國經濟下行，打擊電動車銷量；但在中國同樣做電動車的理想，股價表現也勝過比亞迪，這顯示有部分是比亞迪自身問題。
低價搶市毛利率僅14％
華為也組隊
