一對住在美國伊利諾州諾默爾市（Normal）的夫妻在考慮換車時，曾對電動車動心過，但他們最後卻選了一台以舊換新後，只要一萬九千美元的燃油車本田雅哥（Honda Accord），因為這才是「買得起」的選擇。在二○二四年，美國市場售價低於四萬美元的新電動車，只有五款。

儘管美國總統拜登（Joe Biden），喊出二○三○年電動車要占新車銷量一半的目標，但二○二三年此數字僅九．五％。昂貴的車價與高利率，加上里程與充電焦慮，讓潛在的電動車買家熱情冷卻。

雖然電動車技術仍在進步，但銷售成長已趨緩。許多汽車製造商，正在削減原先計畫替美國市場生產的電動車，轉而投入油電混合車。

美電動車普及率落後中、歐

為了實現減碳目標，拜登政府希望在不依賴中國的情況下，提升電動車銷量。然而，中國