當企業明明搶占優勢的產業戰略位置，又面臨轉型迫切時機，但升級速度與資源投入，卻被模糊的權力結構耽誤，你該怎麼辦？
這是年營收約五百億元的全球第三大、台灣第一大馬達王國——東元集團的當前處境，而且問題越演越烈。
它是台灣第三家上市家電企業，掛牌時間僅次於大同與聲寶。過去當台灣經濟需要工業，它就生產馬達，台灣要提升民生品質，它就做家電，從馬達、冰箱、冷氣、電視、發動機、壓縮機，一路到送貨的宅配通、賣米漢堡的安心食品，在你我的生活中，處處可見東元身影。
十天內局勢兩度翻轉
黃茂雄才和解寶佳，黃育仁變市場派
它的核心事業馬達，是電動車最熱門的心臟部件，東元擁有優勢戰略地位，照理應是大展拳腳的關鍵時刻。
不過，它的腳步卻遠追不上同業。台灣第二大馬達製造廠士林電機，是Gogoro供應商；營收不到東元三十分之一的富田，與特斯拉共同研發馬達；甚至電源與變壓器大廠台達電，也跨界打進國際車廠的電動車馬達市場。東元在電動車馬達的布局，卻乏善可陳。
它的獲利能力也持續下滑。攤開近年財報數字，東元的重電與家電兩大部門占合併營收約八成，比對這兩個核心事業的營業利益率，重電快被士電追上，家電則遠遜對手禾聯。
再看股東權益報酬率（ROE），從二○一三年最高峰逾九％，六年間跌到不到六％，已落後士電；這讓取得東元二五％左右股權的巨鱷寶佳有機可乘，一路追打東元經營績效不彰，以爭取股東認同。
正當東元本業走到非轉型不可的分水嶺，東元集團會長黃茂雄，卻與大兒子黃育仁因董事提名鬧翻。
這場父子對決，表面看是外力入侵激化內部矛盾；但實際上，對公司經營的路線之爭，才是加速激化多方對立的關鍵。
最激烈的變化，發生在商周截稿前兩週。
三月九日，東元董事長邱純枝一通緊急電話，打給委託書通路商，業者以為要跟寶佳打仗了，紛紛趕到現場。沒想到答案是東元、寶佳、華新麗華三方談妥，「邱董說，已經和解了，現在市場派變成公司派，」業者轉述。
當外界認為東元今年經營權之爭落幕，十天後，黃育仁卻發出聲明稿指出，「由於東元集團目前的經營路線，將難以面對未來的挑戰，只好痛下決定，即日起請辭東元常務董事，及資訊電子事業群執行長職務，同時也不再接受董事會提名。」此辭職信，已預告他將脫離公司派，自行參選。
隨後，三月二十二日，錢水木、孫炳輝、黃土英三大東元創辦家族成員，發出聯合公開信，簽名支持黃育仁參選東元董事。三十年前曾被黃茂雄逼退東元董座的黃博治，也在簽名
