城市因軌道而生，企業因選址而贏。「軌道經濟」在全球邁向永續轉型的過程中，是城市發展的關鍵驅動力。軌道的發展，能創造一座偉大的城市，也能帶動老舊區域成功轉型，再創新生。
在全球，軌道經濟遍地開花，造就了東京、香港的繁華，更讓紐約市中心曼哈頓區域華麗轉身，創造了全新的天際線，為這座巨大的城市注入活水，迎接下一波的繁華。
在台灣，軌道建設也同樣正在改變城市的樣貌，創造出全新的軌道經濟效應，讓都市重生，讓產業共贏。而在善於掌握軌道經濟，深耕重點區域，集中資源打造城市全新熱點的建商當中，中悦建設無疑是最具代表性的佼佼者！
掌控軌道經濟脈動：中悦建設的大基地、大藍圖、大未來
「綜觀北台灣，軌道建設的亮點，從東端的南港車站，到忠孝東路沿線，到松江南京，一路向西，延伸到台北雙星，再跨越淡水河，直接連貫到新莊副都心，再向西方延伸，則由機場捷運直接貫通到桃園機場，直達國門！」談起軌道經濟中悦建設總經理陳再河，彷彿江山了然於胸，未來發展藍圖早已掌握在手。
若要稱呼中悦建設是北台灣最善於掌握「軌道經濟」的建商，並不會過譽。從佈局桃園經國特區、青埔、中壢，再到現在重兵發展新莊副都心，搶佔最精華、面積最廣闊的戰略要地，都可以看出，中悦建設的核心戰略，就是鎖定各項交通建設，集中所有資源，全力發展軌道經濟。
中悦現在的重兵，已經佈局在新莊副都心，浮上檯面的，都是大基地、搶佔區域樞紐的戰略要地。陳再河指出，中悦建設只鎖定兩千坪以上的基地，規劃的商辦坪數，更是以百坪以上的大坪數產品為主。這樣的策略，就是要與同業走一條完全不同的路！
陳再河回顧，中悦從一家小型建商，發展至今，成為如今的豪宅之王、頂級商辦代言人，30年來，創辦人李兩平與他之間經常出現的對話，就是：「要不要蓋一個最好的，從來沒有人蓋過的？」
明眼人都看得出來，中悦建設堅持大基地、大坪數，堅持頂級地段、頂級品質的原則，到如今從來沒有改變過。
打造下一個黃金十字路口
從被稱為「中悦商辦元年」的2020年至今，中悦建設已經華麗轉身，蛻變成為頂級商辦的推手。而新莊副都心與桃園的開花結果，又與中悦看準「軌道經濟」，以及獨到的市場眼光，緊緊綁在一起。
在創業起點桃園，中悦建設以經國特區的黃金地段為據點，成功打造「經國河灣中心」聚落。從一片荒地，到如今繁華商辦、商場與豪宅交織的核心地帶，中悦建設不僅創造了城市新地標，更樹立了大基地整體街廓開發的傳奇典範。
「我們只走深耕的路，絕不採取『打帶跑』的策略！」陳再河自信地說道。在新莊副都心，中悦建設已儲備超過2萬5千坪的土地，且全是區域內最搶手的核心地段。可以預見，憑藉中悦的遠見與實力，新莊副都心將蛻變為北台灣另一顆璀璨耀眼的鑽石。
「市面上『廠辦』很多，但是規模高達數萬坪的純商辦卻少之又少。」陳再河舉例，在桃園、新莊地區，有著大量可稱為「隱形冠軍」的新興科技業者。這些高速成長的業者，以往大多是廠辦結合。如今這些科技新星已經成功打下江山，力求升級。一方面需要打造品牌形象，另一面也必須為員工提供舒適環境，吸引優秀人才加入。當國外客戶來訪時，更要以最具氣派的門面相迎。
而中悦建設重點發展的新莊副都心頂級商辦，就是明確鎖定這樣的市場需求。事實也證明，這是極具眼光的決策。
「門面決勝未來！」這一句中悦建設的訴求，準確打中了這些高成長企業主的心。中悦用重要交通建設旁周邊精華地段的的大坪數商辦，鎖定台灣最具有成長潛力的中上規模企業主，客戶大多來自鄰近工業區：五股、林口、龜山、中壢、大園等，都是力求品牌升級、形象升級的優質企業。
陳再河分析，這類企業，員工動輒上百人，需考慮交通方便。在企業規模擴張的同時，除了吸引新人才，更要留下現有人才。以新莊副都心而言，距離台北車站僅需10分鐘捷運車程，房價與租金更是不到信義區的三分之一，是新興企業主心目中的夢幻之地。
選擇中悦，企業搶搭「軌道經濟」特快車
佈局軌道經濟，催化新興商圈的形成，現在成為中悦建設的重點策略。為了吸引標誌型重要品牌進駐，中悦可謂使出全力，篩選出最有代表性的品牌進駐商場，如今更是已經有多家銀行以購買或租用的方式，搶進設點。中悦這麼做的目的無他，就是為了將軌道經濟的效應發揮到極致，形成全新的精華商圈，打造出城市新亮點。
「努力是成功的必備特質，但也還要加上機運！」陳再河若有所思的說。可以確定的是，中悦建設憑藉地利優勢、升值潛力，以及品牌實力，全力發展軌道沿線，未來有著無限可能。更多企業跟上中悦的「軌道經濟學」，更可望搭上這一班形塑未來30年榮景的軌道經濟特快車。
