最近我碰到一個台商朋友，很久沒有見面特別來看我，他的分享令我有很大啟發。

這家台商原先在中國做得不錯，它的產品相當特別，算是市場領導者，且公司在台灣也有上市櫃。但由於中國市場近幾年過於內捲，以致於原本很賺錢的生意，現在只能勉強打平，讓他興起走向海外的念頭。

美國政府對中國制裁打壓，讓很多中國企業難以存活，與其在中國國內廝殺，不如到海外開闢新戰場，這家台商也不例外。

但值得注意的是，中國產業的速度與企圖心實在太可怕，在海外擴張版圖的動作比台商快上許多，且善於資本運作。

有人擔心這會把「通縮」帶向世界，其實這在電動車產業已經發生；美國對於中國電動車的制裁，迫使比亞迪、小鵬等企業加速走向海外。但因中國成本比外國企業低上3至5成，因此即使面臨關稅，仍有相當的競爭力。

幸好我認識的這家企業，他們市場競爭還未白熱化，正在思考進軍美國和東南亞兩地。美國是因川普政府政策，逼得企業前往；東南亞，則是中國供應鏈外移的大本營。

雖然台灣速度及狼性不及中國企業，但優勢是「非紅」供應鏈，因此還有喘息空間。台商海外擴張的最大挑戰，在於國際化能力。50年前，台灣人跟歐美做生意；30多年前中國市場崛起後，台商轉進中國，國際化變「中國化」。除了少數大廠外，許多台商已喪失全球化能力。

現在是台商重新培養全球化的關鍵時刻，海外市場布局的重要性，甚至超過AI或數位轉型。

「加強全球布局、分散風險」是一句美麗的口號，執行起來卻有極大困難，但台灣如果要生存的話，我看不出來還有第二條途徑。

責任編輯：倪旻勤
核稿編輯：陳芊吟