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為了爭取F1賽車，新加坡特地安排在夜晚的市街上比賽，成為該賽事最具特色的巡迴站，也和其他地方的大獎賽做出區隔。圖為2023年新加坡F1大獎賽。(來源：法新社)
1.新加坡搶辦泰勒絲演唱會、F1賽車，其實不只拚觀光！背後還打什麼盤算？
2.國家太小又缺乏資源，它如何克服？靠觀光與商務結合，讓各國菁英出席研討會、展覽，還能順便看賽事、聽演唱會，帶動產業發展，放大整體經濟效益！
高雄近年接連舉辦大型演唱會，引發演唱會經濟效益的討論。有看法認為，透過舉行大型演唱會，可帶動周遭住宿及餐飲的需求；但也有人質疑，高雄市政府為了吸引演唱會進駐，祭出免收場館租金優惠，這樣的做法是否合適？
同樣的爭論，也出現在新加坡。今年三月初，美國流行樂天后泰勒絲（Taylor Swift）在新加坡舉行演唱會，是其巡迴演出中，在東南亞唯一的一站，讓周遭鄰國分外眼紅，認為是因為該國政府端出高額補貼，才讓天后獨厚新加坡。
姑且不論補貼的做法適當與否，單從經濟效益來看，新加坡第一季國內生產毛額（GDP）較去年同期成長二．七％，優於預期，泰勒絲的演唱會居功甚偉。
根據估算，光門票收入就高達約新台幣十八億元，再加上觀眾在演唱會期間的消費，整體收益超過新台幣一百二十億元，占新加坡全年GDP的○．○五％，單是六場演唱會就能貢獻逾百億元的收入，經
新加坡整合觀光及經貿的做法，台灣是否可仿效？曾任觀光局副局長、高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨指出，癥結點還是政府對這件事的重視程度，以及組織之間的協調力，和最關鍵的思維。
他舉例，高雄市近年努力舉辦大型演唱會，但沒有和中央部會協力太多，這凸顯了新加坡拚觀光的優勢：部會組織的視野、協調與合作。
他強調，台灣並非沒有能力去辦大型活動，像台北電腦展是世界聞名的MICE活動，今年更是大咖雲集。然而，電腦展的主辦方是外貿協會和台北市電腦公會，過程中頂多科技部有參與，觀光署就置身事外，沒有結合觀光一起操作。
此外，台灣地方政府舉辦活動，仍抱持「即興式」思維，意即花半年時間引進一個活動，並沒有想到可以和其他經貿活動結合，或是和鄰近縣市連結，創造出更大的收益，把餅做得更大。
劉喜臨認為，缺乏整體利益的思維，單一活動的經濟效益就會受限，也容易被輿論詬病是在「放煙火」，一閃即逝，這是很可惜的事。
（文●韓化宇）
