日本兩大車廠本田（Honda）、日產汽車（Nissan）傳出將進行合併協商，且三菱汽車（Mitsubishi Motors）未來也可能加入，而一旦上述3家車廠實現合併、將誕生全球「第3大車廠」，全球銷售量將超越南韓現代汽車、僅次於豐田汽車（Toyota）和福斯集團（VW）。

日經新聞、NHK、朝日新聞18日報導，本田、日產汽車將展開經營統合（合併）協商，預計將設立一家控股公司，本田、日產將收編在控股公司旗下，而三菱汽車（日產為三菱汽車的最大股東）未來也考慮加入。在全球汽車產業上，美國特斯拉（Tesla）以及中國車廠等電動車（EV）廠商已對傳統車廠造成威脅，因此上述日本3家車廠目標藉由集結技術能力等營運資源、躍居成全球第3大集團。

據報導，本田、日產將在近期簽訂合作備忘錄（MOU），控股公司的出資比重等細節將待今後敲定。一旦3家車廠進行合併、全球銷售量將超過800萬台，將誕生全球第3大車廠。2023年本田全球銷售量為398萬台、日產為337萬台、三菱汽車為78萬台，三家合計為813萬台，超越現代/起亞汽車的730萬台，僅次於豐田汽車的1123萬台和福斯的923萬台。

本田、日產在2025年3月就締結備忘錄、考慮在EV領域進行合作，之後在8月進行總括性的業務合作，推動車用軟體、零件的共通化。

根據Yahoo Finance的報價顯示，在美國掛牌的日產汽車ADR 17日狂飆11.57%、本田ADR上漲0.96%。

日媒11月26日報導，因銷售不振，日產汽車已決定在2025年3月底前、在美國實施減產17%的措施，減產對象為位於美國南部的密西西比州和田納西州的2座工廠。日產上述2座工廠原先已決定在2024年底前進行減產，不過因銷售不振、研判有必要持續進行庫存調整，因此減產時間將延長至2025年3月。

日產11月7日公布財報資料指出，因北美銷售不振，拖累今年度上半年（2024年4～9月）合併營益，較去年同期暴減90.2%至329億日圓、合併純益暴減93.5%至192億日圓。日產並宣布，將進行合理化措施，計劃將全球產能大砍20%、全球裁員9000人。日產目前全球員工人數為13萬人、此次的裁員比重約7%。

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責任編輯：陳瑋鴻